Ремонт и обслуживание компрессоров AirMac в Топас

Посетители нашего сайта часто задают вопросы, касающиеся обслуживания компрессоров (воздуходувок), установленных в станциях Топас. Рассмотрим самые популярные из них.

Топас шумит

Шумы аэрационной станции Топас связаны с работой компрессоров, в нормальном состоянии их уровень должен составлять не более 50 дб и при закрытой крышке установки его не слышно. При появлении шума необходимо проверить, в первую очередь положение компрессора в электрическом отсеке, возможно, что шум появляется при соприкосновении корпуса воздуходувки с корпусом станции. Во вторых – необходимо разобрать компрессор, изучить его на повреждения диафрагмы (мембраны) и рамку электродвигателя, а также проверить все крепежные соединения. Если гарантийный срок на данное оборудование не истек – не стоит самостоятельно его разбирать. При разборе – обязательно убедитесь, что прибор отключен от электросети.

Как чистить воздушный фильтр компрессора, и с какой периодичностью?

Очистку воздушного фильтра рекомендуется производить 1 раз в шесть месяцев.

• Открутите винт крышки (как показано на рисунке 1).
• Снимите крышку фильтра.
• Снимите фильтр, промойте его чистой водой и высушите.
• Установите фильтр на место.

Возможно ли поменять компрессор AirMac, установленный в Топас, на какой-либо другой?

Станции Топас комплектуются компрессорами AirMac, но возможно применение аналогичных воздуходувок других производителей. При самостоятельной замене обратите внимание на производительность (68 литров в минуту, 84 литра в минуту и т.д.) она должна совпадать на заменяемых агрегатах. Не рекомендуем устанавливать китайские компрессора, они долго не работают. Лучше взять проверенные таких фирм, как AirMac, SECOH, Hiblow.
Компрессора AirMac комплектуются запасным комплектом мембран (диафрагм), при покупке – спрашивайте у продавцов. При выборе других производителей – приобретите запасные.

Можно ли самостоятельно поменять диафрагмы (мембраны) у компрессора?

Вооружитесь отверткой, инструкцией, отключите компрессор от электропитания, сядьте поудобнее и можно приступать:

• 1. Открутите четыре винта алюминиевого корпуса и снимите его (как показано на рисунке 2).
• 2. Открутите четыре винта крышки катушки и снимите ее (как показано на рисунке 3).
• 3. Открутите четыре винта и снимите корпус диафрагмы (мембраны).
• 4. Открутите U-образную гайку в центре диафрагмы.
• 5. Снимите диафрагму.
• 6. Установите новую диафрагму по направляющим.
• 7. Зафиксируйте края диафрагмы внутри оправы.
• 8. Зафиксируйте магнит новой U-образной гайкой и винтом.
• 9. Закрепите корпус диафрагмы на место четырьмя винтами.
• 10. Закрепите крышку катушки на место четырьмя винтами.
• 11. Установите алюминиевый корпус и зафиксируйте четырьмя винтами.